寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)里程碑，年業(yè)務(wù)量首次突破200萬(wàn)標(biāo)箱
舟山港傳來(lái)好消息：截至12月25日，其海鐵聯(lián)運(yùn)的年業(yè)務(wù)量首次突破200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，并連續(xù)七年穩(wěn)居全國(guó)第二。這不僅是港口發(fā)展的一個(gè)數(shù)字里程碑，更標(biāo)志著“海鐵聯(lián)運(yùn)”這一模式在國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中正發(fā)揮著日益關(guān)鍵的作用。
對(duì)于專(zhuān)注于內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)的伙伴們來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字背后有著實(shí)實(shí)在在的意義。它意味著更多的貨物，正通過(guò)“鐵路+海運(yùn)”這種更高效、更綠色的組合方式，在全國(guó)各地與寧波舟山港之間快速流動(dòng)。
海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于，它無(wú)縫銜接了鐵路運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)縱深與海上運(yùn)輸?shù)囊?guī)模成本。通過(guò)鐵路，貨物可以從內(nèi)陸腹地直接、穩(wěn)定地集結(jié)到港口碼頭，隨即裝入集裝箱船，駛向國(guó)內(nèi)沿海的目的港。這種銜接減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸中多次中轉(zhuǎn)裝卸的環(huán)節(jié)，讓內(nèi)貿(mào)貨物流轉(zhuǎn)更流暢、更可靠。業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，也印證了市場(chǎng)對(duì)這種高效、低碳運(yùn)輸方式的廣泛認(rèn)可和選擇。
此次年業(yè)務(wù)量突破200萬(wàn)標(biāo)箱，為我們展現(xiàn)了國(guó)內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的蓬勃活力和巨大潛力。寧波舟山港作為核心樞紐之一，其海鐵聯(lián)運(yùn)能力的持續(xù)增強(qiáng)，將有助于進(jìn)一步提升整個(gè)國(guó)內(nèi)海運(yùn)鏈條的連通效率和服務(wù)韌性，為客戶(hù)提供更優(yōu)的物流解決方案。
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